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B1-S5中空行星式减速机 具发生非正常磨损的原因也很多,主要有:1)具材料的韧性或硬度太低;具的结构或几何角度不合理,使得切削刃过于脆弱或切削力过大;切削用量选择不合理,使切削力太大或切削温度太高;具由于骤热骤冷(如断续切削、冷却液等)产生太大的热应力以致出现裂纹;操作不当等使切削刃受到突然机械或热冲击,以致崩刃、热裂等。由于后面磨损(如图2所示)可以较准确地进行预报,具寿命较易控制,因此也是期望发生的失效形式。 行星减速机的工作原理是由一个内齿圈紧密结合于齿轮箱壳体上,环齿中心有一个自外部动力所驱动太阳轮,介于两者之间有一组由三颗齿轮等分组合于托盘上之行星齿轮组该组行星齿轮依靠着出力轴、内齿圈及太阳轮支撑浮游于期间;行星减速机当入力侧动力驱动太阳轮时,可带动行星齿轮自转,并依循着内齿圈之轨迹沿着中心公转,游星之旋转带动连结于行星架出力轴输出动力。根据其工作原理来说行星减速机不具备自锁功能。 在现代行星传动中,往往较弱的环节是在齿轮的传递上,为了满足重载条件下的使用性能,为了提高行星减速机承载能力,现根据实际生产提出以下几种方法: 一、增大齿圈接触应力 行星减速机校核强度通常是校核太阳轮-行星轮的传动接触应力,太阳轮-行星轮弯曲应力,行星轮-内齿轮传动接触应力。 齿圈接触应力通常是失效,所以要想增大承载能力,首先要保证齿圈接触应力。 二、齿轮修形 齿形修缘、修根和齿端修型是改善重载齿轮传动性能较好的法,因为对于重载齿轮,一般在齿端修型可以防止由于齿向误差引起的齿端过载。 三、变位系数的调整 正确的选择变位系数,可使齿轮承载能力提高20%到30%。 四、控制齿轮精度与误差 齿面强度不仅与齿轮精度等级有关,而且与基节误差的值有关,若齿轮的基节误差大,那么加在轮齿上的滚动压力也大。 五、要选择好齿轮的材料 六、齿根强化 齿轮的弯曲强度与齿根表面状况关系很大,特别是渗碳淬火齿轮的齿根部位表面存在脱碳层等缺陷,难以保证残余压力,使齿根弯曲疲劳强度降低,所以采取齿根强化措施提高疲劳强度。 七、增加齿宽 在行星减速机传动外径要求不变时,适当增加内部齿轮宽度,可以有效的加大齿轮的承载能力。 八、增大齿轮模数、增大齿形角 行星减速机外径尺寸不变,需要增大承载能力,可以采取合理增大齿轮模数,减少齿轮齿数来满足。 二、应用: 可运用与产线自动化改造中旋转工作台 激光打标或者雕刻机中的旋转夹头 精密对位机构中的旋转轴 轻载机械手关节 中空旋转是目前市场上的一片空白,直接取代凸轮分割器和DD马达,中空旋转是一个高精度的数位化旋转,具有低成本高精度的优势,在旋转类占据着强大的市场, 三、中空轴旋转是行星伺服减速机的中一个系列。 使用高刚性的交叉斜角滚子轴承与旋转面呈现一体化的设计,可承受大惯性的圆盘装置,整组搭配步进马达及驱动器。 < |
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