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4.5mm路桥sbs防水卷材防水卷材优点。 施工方便,工期短,成形后无须养护,不受气温影响,环境污染小,层厚容易按设计要求掌握,用材计算准确,施工现场管理方便,不易偷工减料,层厚均匀,空铺时能有效地克服基层应力(在基层发生较大裂缝时能保持防水层整体性)。 防水卷材性能。 耐水性。 耐水性是指在水的作用下和被水浸润后其性能基本不变,在压力水作用下具有不透水性,常用不透水性,吸水性等指标表示。
刚贴上时,卷材只是吸附在松动的灰尘和起砂层表面,不可轻易撕扯,否则可能随着灰尘撕落。 贴上一周后,卷材中的天然沥青会慢慢下渗,突破大部分的灰尘和松动层,粘的越来越紧。 贴上30天后,卷材中的天然沥青已经与建筑面基本渗透为一体,达到非常强的粘合度。 原理总结:刚贴上去后不可轻易去撕扯,因为卷材还只是粘贴在灰尘或松动层表面而已。 < 4.5mm路桥sbs防水卷材基层处理。 基层表面应充分干燥,不得有凹凸,松动,鼓包,起皮,裂缝,麻面等现象,用2M直尺检查基层表面平整度,偏差不得超过5MM。 基层与突出屋面的结构(如女儿墙,立墙等)交接处的阴阳角均应作成半径为圆弧。 女儿墙顶端和檐口部位的滴水线应符合要求,水落口要适合于铺设卷材且周围排水良好,在铺设卷材防水层之前,应基层上灰尘,油脂等杂物,基层表面必须干净。
卷材总体铺贴顺序为:先高跨,后低跨,同等高度,先远后近,同一立面,从高向低处开始铺贴。 打底涂:基面清理干净验收合格后,将专用基层处理剂均匀涂刷在基层表面,涂刷时按一个方向进行,厚薄均匀,不漏底,不堆积,晾放至指触不粘。 弹线,试铺:在底涂上按实际搭接面积弹出粘贴控制线,严格按粘贴控制线试铺及实际粘铺卷材,以确保卷材搭接宽度在6~7cm(卷材上有标志)。 首先,轧制材料的预铺是指完全粘附法,纵向搭接宽度为50mm。其次,只有整个防水工程的各个部位对轧制材料进行充分的粘附,并焊接搭接接头。采用横向对接工艺,采用200~250mm宽的非复合层(N类)PVC轧制材料覆盖搭接焊接。 SBS防水卷材空铺法施工好处。 具有良好的拉伸变形能力,提高了防水施工的质量,防水层布满了粘结基,其延伸变形范围过小,防水层经常被撕裂和损坏。在施工过程中,严禁非本工序人员进入现场。 防水上堆料放物,都应轻拿轻放,并加以方木铺垫。 施工用的小推车腿均应做包扎处理,防水层如搭设临时架子,架子管下口应加以板材铺垫,以防破坏防水层。 防水层验收合格后,可直接在防水层上浇注细石混凝土或砂浆作刚性保护层,施工时必须防止施工机具如手推车或铁锨损坏防水层。
除女儿墙,阴角部位的 张卷材须满涂外,其余卷材搭接部位的长边和短边各80mm处不涂刷胶粘剂,涂胶后静置20~40min,待胶膜基本干燥后,指触不粘时,即可进行铺贴。 定位,弹基准线,按卷材排布位置弹出定位线和基准线。 防水卷材粘贴。粘贴时,将刷好基层胶粘剂的卷材抬起,翻过来,使刷胶面朝下,将一端粘在定位线部位,然后沿着基准线铺贴。 大面积卷材排气,压实后,再用手持小压辊对搭接部位进行碾压,从搭接内边缘向外进行滚压,排出空气,粘贴牢固。 接缝粘贴与密封。 搭接缝粘贴:自粘型卷材搭接处在出厂时留有搭接边,粘接时只需要把隔离纸掀剥即可,搭接宽度一般为6~7cm。 卷材搭接密封:卷材短边搭接处,卷材收头,管道包裹,异型部位,应采用自粘橡胶沥青防水卷材专用密封膏密封。用聚氨酯胶接缝时应在粘接胶固化后进行,具体 :翻起上层卷材,将胶涂在下层卷材上,涂胶应连续均匀,厚度在左右,涂胶后粘合压实。翻起时应防止高分子防水卷材与基层剥离。 地下防水用盖条方式接缝时,水泥胶接缝压实后,不在接缝边缘再涂刷水泥胶,溢出的水泥胶不必处理,而是待水泥胶固化后,将接缝表面水泥,在接缝处和盖条上同时涂刷聚氨酯胶粘贴盖条。 . |
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