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951聚氨酯防水涂料批发厂家绿色,环保,安全,施工过程中无需溶剂和燃料,避免了环境污染的消防隐患,节约了能源。 1防水涂料与基层空铺,不受基层沉降变形的影响。山东跃旭建材有限公司成立于2008年,是一家集橡胶制品,建筑材料生产,销售,施工于一体的综合性公司,公司坐落于江北商品集散地,享有中国物流之都称号的商城临沂,可为 各地的广大用户带来快捷方便的货运服务。
基层表面清理,修补涂刷配套的基层处理剂节点部位粘贴定位,弹基准线铺贴自粘性橡胶防水涂料辊压,排气收头处理及搭接组织验收保护层施工。 湿铺法。 清理基面湿润基层(如基层湿润无需此项工序)定位,弹线搅拌并铺抹水泥浆铺贴卷材提浆,排气,晾放搭接边密封卷材收头,密封检查验收。 施工技术要点。 951聚氨酯防水涂料批发厂家天沟,檐沟出现裂缝,要将裂缝处的防水层割开,将基层裂缝处凿成V形槽,上口宽20mm,并扫刷干净,再嵌填柔性密封膏,在缝上空铺宽200mm的卷材条作缓冲层,然后满粘贴宽350mm的卷材防水层。 变形缝漏水。 现象。 沿变形缝根部裂缝及缝上封盖处漏水。 原因分析。 变形缝细部构造不当,根部阴角没有做圆弧和防水附加层,顶面封盖没有做缓冲层,封盖拉裂后破坏致使防水层出现渗漏水。
胎基不能有未浸透的白色痕迹或浅 点。聚酯胎用手极难撕裂和拉断,沥青和胎基亲和性好,而沥青复合胎卷材往往易撕开,撕开就可以观察出胎基情况了。 通过物理判定。裁剪的卷材按标准进行物理力学性能的检测,达到标准要求即为合格产品。 包装标识。以上三种材料单从外观来看,没有太大区别,因此首先要看包装,标识是否规范。 必须注意产品标记,认清产品名称,因为标记代表着该产品的身份。例:用涤棉无纺布--网格布复合胎生产的卷材,只能冠名为沥青复合胎柔性防水涂料或复合胎卷材,而不能冠名SBS卷材,其产品标记也只能按复合胎标准标记。 从胎基识别卷材质量。 一般从产品的断面上进行目测,具体方法可将选购的产品用手将其撕裂,观察断面上露出的胎基纤维,复合胎撕开后断面上有网格布的筋露出,此时就可断定该产品一定是复合胎卷材。用户在选择这些产品时是什么样的复合胎卷材需借助物性试验可溶物含量检验来观察其后的胎基。铺设保护层:平面和立面部位的防水层施工完毕并经检查验收合格后,宜在防水层上虚铺一层沥青防水涂料做保护隔离层,铺设时宜用少许胶粘剂固定,以防在浇筑细石混凝土刚性保护层时发生位移。保护隔离层铺设完毕,即可浇筑40~50mm厚的细石混凝土保护层。在浇筑细石混凝土的过程中,切勿损失保护隔离层和卷材防水层。
屋顶漏水用的防水涂料,大部分要用明火烤,不仅危险系数高,而且漏水会反复.....那么有没有不要明火施工的防水涂料呢。 今天小编给大家介绍一款免火烤的防水涂料,撕掉保护膜,阳光底下自动粘贴。 施工方法:打扫干净基面,保持干燥,一撕一贴,外部受热会越粘越牢。 有一种防水涂料叫自粘式防水涂料,类似于普通防水涂料加了一层胶,撕掉表面的保护膜之后,防水涂料就可以自己粘在处理之后的防水基层上。 施工中若有局部防水层破坏,应及时采取相应的补救措施,以确保防水层的质量。 注意事项。 ,防水基面(找平层)必须坚硬,平整,干燥(含水率不宜大于10%)清洁,不应有反砂及各种尖利物品。 ,作业基面上如有积雪,积水冰霜时不得施工。 ,卷材不宜在负温条件下施工,如必须在负温下施工时,应采取措施保证铺好后的防水层不得有龟裂及粘结 现象。焊接法施工的高分子卷材,因为只对卷材搭接部位加热后焊接,在-10℃气温条件下亦可以施工。自粘型卷材低温性能均较好,开卷后在负温下作业,虽然粘结力减弱,如铺贴在平面上,当气温回升后粘度增大,在使用过程种可产生再粘结过程,而在立面和搭接缝部位,在温度较低时可采用热风加热方法对搭接,立面部位进行施工,所以亦允许在-10℃以上气温条件下作业。 . |
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