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一般的无缝钢管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种，冷轧无缝钢管的生产流程一般要比热轧要复杂，管坯首先要进行三辊连轧，挤压后要进行定径测试，热轧无缝管外径一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷轧无缝钢管外径可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外径可到5mm壁厚小于0.25mm，冷轧比热轧尺寸精度高。如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验， 贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。

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　　所以2月3日螺纹盘面的大跌与所谓的成本塌陷论等诸多观点没有必然的，只是淡季因素的正常反应。如果还有其他因素，那么央行从收紧长端利率变相加息，到收紧短期利率变相加息。释放的信号就是金融去杠杆，这个预期早在经济工作会议之后市场已经明确，更早一点，2016年七八月份就已经显现。今年以来，商品期货市场各大板块轮番表演，“戏霸”非黑色系莫属。在经历上周的短暂盘整后，本周一始整个黑色系又集体启上暴跌模式，其中螺纹钢、热卷、焦炭、铁矿石盘中一度跌停，截至当日收盘，螺纹钢、热卷、铁矿石、焦 %。
　　这个既是故事，又是事实。环保限产的压力一次比一次大，动不动限产30%、50%，烧结全停、延长结焦时间等这在2016年经常出现的政策再次出现在2017年时，大家多已麻木，或调侃无新意，或调侃河北省、唐山市是的多头云云，可实际上大家都忽略了一个事实，环保必将成为未来的主旋律，必将是钢铁行业继续提高准入条件，增加钢铁企业生产经营成本的重要因素。比如这次江苏省的文件就提高了对于能耗、粉尘、需氧量等一系列标准。而逢重大会议活动强制性限产则不足为奇，视为常态，例如近期又盛传 京津翼地区的限产方案已经出炉；同时还在盛传天津港以后不接受柴油车转运煤炭，一律转为铁路运输等。