|
||||
sbs改性沥青防水卷材自粘型城市公路隧道,水泵房。 三级电缆隧道,水下隧道,非电器化铁路隧道,一般公路隧道。 四级取水隧道,污染排水隧道,人防隧道,污水排放隧道,涵洞。本文来自暖通南社。 建筑防水划分等级,体现了重要工程和一般工程的区别,耐用年限的不同和防水可靠性保证率的不同,因此设防层次,选用材料的性能和造价都有所区别。
导致了普通防水卷材还没有到它的使用年限就出现渗漏或破坏,它们通常是以防水卷材鼓包,开裂以及卷材防水材料与结合层的剥离。 屋顶本身构造的影响。 建筑物屋顶本身构造对于普通防水材料的影响比较大,例如屋顶的坡度,如果在屋顶坡度比较大的情况下,屋面降水能够顺利的排出屋面,减少了雨水与沥青油毡防水卷材的接触时间,也减小了防水卷材出现渗漏的机率,从而延长了防水材料的使用寿命。正是由于这些外界环境因素以及施工方法不当等的影响。 sbs改性沥青防水卷材自粘型不同的空间功能对于防水的要求也是不同的,接下来就让防水卷材厂家给大家介绍下关于地下室防水需要考虑的事项吧。 设计。 设计中要考虑的重要因素包括使用空间对渗漏风险的容许程度以及对湿度的敏感度,例如像书库,艺术品储藏室以有计算机设备,电气开关设备和设施的地方,渗漏是不允许的,这些地方对湿度也有严格的要求。
必须注意产品标记,认清产品名称,因为标记代表着该产品的身份。例:用涤棉无纺布--网格布复合胎生产的卷材,只能冠名为沥青复合胎柔性防水卷材或复合胎卷材,而不能冠名SBS卷材,其产品标记也只能按复合胎标准标记。 从胎基识别卷材质量。 一般从产品的断面上进行目测,具体方法可将选购的产品用手将其撕裂,观察断面上露出的胎基纤维,复合胎撕开后断面上有网格布的筋露出,此时就可断定该产品一定是复合胎卷材。用户在选择这些产品时是什么样的复合胎卷材需借助物性试验可溶物含量检验来观察其后的胎基。 需根据防水基层的形状而进行量体截衣,对于外形复杂的基层需多块拼接,防水卷材相互搭接处的粘结难度较大。 自粘型防水卷材铺设注意事项。 现在很装修公司为了赶进度,在铺设自粘防水卷材时候对于基层的处理不够全面,就草率的将方式卷材铺上,正是因为这样,很多人在装修完不长时间之后就出现漏水渗水的问题这都是因为在铺贴防水卷的时候处理不当造成的。参考用量:每层/m,一般刮抹2-3层。渗水面施工。基面处理,用料配制与上一样。抹刮施工若基面渗水严重,先在底部打引水孔降压,然后自上而下施工,用干布擦干基面迅速用抹子上 层料,待涂层硬化后(手压不留指纹)将其喷湿,但不能有积水,再用抹子或刮板上第二层料,若局部仍渗水,再加一层,直到不漏为止,后按堵漏施工方法封堵引水,上料时要稍用劲并来回多几次使其密实,同时注意搭接,参考用量:每层/m。
不同场所防水等级不同,所用的防水卷材也不一样,那防水卷材怎么选择?我们一起来了解一下吧。 【防水卷材怎么选择】。 注意产品名称及包装标志。 按产品标准规定,产品外包装上应标明企业名称,产品标记,生产日期或批号,生产许可证号,贮存与运输注意事项,对于产品标记应严格按标准进行,与产品名称一致,决不能含糊其辞或标记不全及无生产标记。 防水性能好:泥浆湿铺平道路建设,压实不开槽,滚动的材料可以用混凝土结构的有效整合,轧制材料任何地方损坏,水将被限制在一个很小的范围内,不引导,即使有个别渗漏点损失将是符合这个点,容易维修。 层厚易掌握,根据设计要求,材料计算准确,施工现场管理方便,不易偷工减料,层厚均匀,在空铺时能有效克服基本应力。施工中若有局部防水层破坏,应及时采取相应的补救措施,以确保防水层的质量。 注意事项。 ,防水基面(找平层)必须坚硬,平整,干燥(含水率不宜大于10%)清洁,不应有反砂及各种尖利物品。 ,作业基面上如有积雪,积水冰霜时不得施工。 ,卷材不宜在负温条件下施工,如必须在负温下施工时,应采取措施保证铺好后的防水层不得有龟裂及粘结 现象。 . |
|