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抗压和抗冲击性能挤塑聚保温板(XPS)完全的闭孔发泡结构形成亲法制而均匀的蜂窝结构,硬度好,但又不像聚氨酯发泡、酚醛发泡材质那 因此,不易破碎、不仅搬运、轻便,切割容易,用作屋顶保温是不影响结构的承重能力。由于挤塑聚保温板(XPS)的发泡结构紧密相连且壁间无缝隙,所以其抗冲击强度极高,即使长时间发泡仍维持不变。因此,用作泊车、机场跑道、高速公路等领域,正式利用其良好的抗冲击性。[1]
聚乙保温材料具有隔热、保温、抗老化等性,成为现代房屋装修的新宠,可是一些用户反应使用了一段时间后,发现会有脱落的现象,对于造成其脱落的原因,我们展研究:气温变化。不同季节和昼夜的温差变化,使得饰聚乙保温材料受到三维方向温度应力的影响,饰面层会产生局部应力集中在纵横墙体或屋面与墙体的交接处,若是在大面积墙面中部,或者相邻聚乙保温材料的局部挤压,就会引起聚乙保温材料脱落;

宁波北仑采用新材料、新工艺、新方法对提高地下防水效果,保证设备安全和外观观感,延长结构寿命起着很关键的作用。本文所阐述的各项施工方法和措施曾应用在防水要求较高的地铁车站工程中,取得了良好的效果。程概况某地铁车站工程以结构自防水为主,外包防水采用外防法全包式防水为辅,为柔性防水层和防水钢筋混凝土内衬组成的防水结构,防水面积约185m2。车站的主体结构防水标准为 ,即结构不漏水,结构表面不得有湿渍;出入口通道结构防水标准为二级,即结构不漏水,结构表面允许有少量的、偶见的湿渍。
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