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陆上形成的玄武岩，常呈绳状构造、块状构造和柱状节理；水下形成的玄武岩，常具枕状构造。而气孔构造、杏仁构造可能出现在各种玄武岩中。 玄武岩的颜色，常见的多为黑色、黑褐或暗绿色。因其质地致密，它的比重比一般花岗岩、石灰岩、沙岩、页岩都重。但也有的玄武岩由于气孔特别多，重量便减轻，甚至在水中可以浮起来。因此，把这种多孔体轻的玄武岩，叫"浮石"。 月球玄武岩是构成月球的主要岩石之一，由月球外层约200公里深处形成的岩泉，经多次喷发（至少5次）在月表结晶（约1050℃）而成。是月球上 年轻的岩石，形成于距今33～37亿年间，几乎相当于已知的地球 古老岩石。

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玄武岩结晶程度和晶粒的大小，主要取决于岩浆冷却速度。如果是冷却较慢，比如一天降几度，则形成的是几毫米大小、等大的晶体；如果是快速冷却，比如一分钟降上百度,则形成的是细小的针状、板状晶体或非晶质玻璃。因此在通常的地表条件下，玄武岩主要是呈细粒至隐晶质或玻璃质结构，少数为中粒结构。
玄武岩根据组成矿物、结构、形成环境等不同分为许多品种： 玄武岩结晶程度和晶粒的大小，主要取决于岩浆冷却速度。缓慢冷却（如每天降温几度）可生成几毫米大小、等大的晶体；迅速冷却（如每分钟降温100℃）,则可生成细小的针状、板状晶体或非晶质玻璃。因此，在地表条件下，玄武岩通常呈细粒至隐晶质或玻璃质结构，少数为中粒结构。
常含橄榄石、辉石和斜长石斑晶，构成斑状结构。斑晶在流动的岩浆中可以聚集，称聚斑结构。这些斑晶在玄武岩浆通过地壳上升的过程中形成（历时几个月至几小时），也可在喷发前巨大的岩浆储源中形成。基质结构变化大，随岩流的厚薄、降温的快慢和挥发组分的多寡，在全晶质至玻璃质之间存在各种过渡类型，但主要是间粒结构、填间结构、间隐结构，较少次辉绿结构和辉绿结构。 玄武岩体积密度为2.8～3.3g/cm3，结构致密的其压缩强度很大，可达到300mpa，甚至更高，但是如果带有晶体杂质及气孔时则强度会有所降低。

高铁专用玄武岩石子烟台的成因展飞公司　　不难看出："观赏石"将自然奇石与工艺石混为一体，又将石与人结为一体，并且突出人的行为"观赏"；再提出狭义观赏石，仍为自然天成，具有审石头。概念似乎明晰，实则含浑不清，到底是人还是石，也可以理解为"观赏石"="人观赏石"(一种人的行为)。使用"观赏石"概念的人们在"理论"、"文章"中经常把"赏石"与被赏的石混为一谈。同时，从继承基础上的发展来看，也违背了前人称谓的核心"石"。

　　4.天然板材按板边形式分为二个种类：(1)机切直边板：板边平面与板面夹角为90度；(2)斜边板：板边平面与板面夹角一般为45度，又分机切、人工 砍二种。

高铁专用玄武岩石子烟台的成因展飞公司　　我们经常会在一些 酒店和其它大型公共场所看到其用石材铺设的地面出现局部或大面积的损坏，象裂缝，破碎，粉化，孔洞等现象，这些现象尤其在用大理石铺设的地面中 常见。由于这些破损部位及易受到污染而且难以，人们看到的将是充满污垢千疮百孔的地面，这与其周围高雅的环境和氛围形成了极大的反差，极大的降低了石材的使用价值和效果。但是人们却不能轻易和简单的去更换这些损坏了的石材，一方面会造成材料和人工方面的较大的损失，另一方面也很难以承受停业更换石材而带来的相关损失。因此探讨和利用一些有效的方法和材料对损坏了的石材地面进行修复就显得非常重要。
（1）判定花纹色调 　　在光线充足的条件下，将已选好的板材和同一批其它要选购 的大理石板材同时平放在地上，站在距离它们1．5m处仔细目测。 要求同一批大理石板材的花纹色调应基本调和。