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　　主产区开工再度受到明显冲击具体来看，本轮限电对锰硅产量的影响大于硅铁，这也是二者现货价差一度明显收敛的主要原因7月末锰硅产能依旧维持在吨，与年初持平；产量环比下降12.12%或吨至吨，回落至去年同期水平；综合开工率为47.5%，环比下降11.8个百分点具体到各主产区来看，7月北方主产区开工率下降幅度明显，而南方贵州、云南主产区开工率不降反升，这了锰硅现货价格再度呈现南低北高的局面总体而言，7月锰硅供给端收缩极为明显，这是铁合金价格上涨的主要驱动展望8月，锰硅供。　　但随着国内汽车平均燃油经济性的日益强化，乘用车也会不得不采取措施减重。另外，在相关政策的推动下，新能源汽车市场也快速崛起。据悉，去年生产全铝公交车400余辆，今年这一数据将达到1500辆。因为新能源公交车中的电池重达约3吨，而铝合金车身则至少能减重1吨，所以必须采用铝材作为新能源汽车的材料。 贵港Nimonic100国标高温合金钢牌号、Nimonic100##鼎盛报价

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