0Cr19Ni9管件0Cr19Ni9——化学成分及用途

详细信息

产品规格：2.0-390mm

产品数量：200000.0

包装说明：标准

价格说明：电议

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材料执行GB，JIS，AE，AISI，ASTM
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　　通过细化晶粒可以解决。C渗层出现大块状王庄碳化物；主要是渗碳时表面碳浓度过高，渗剂活性，严格控制碳势。钢材或工件加热奥氏体化，随之浸入稍高或稍低于钢的上马氏体点的液态介质（盐浴或碱浴）中，保持适当时间，待钢件的内外层都达到介质温度后取出空冷，以马氏体组织的淬火工艺，也称为分级淬火。　　如新型模具钢012Al和CG－2可分别采用低温回火处理后硬度为60～62HRC，采用高温回火处理后硬度为50～52HRC，因此可用来制作硬度要求不同的冷、热作模具。因而这类模具钢可称为冷作、热作兼用型模具钢。

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0Cr19Ni9产品产地：进口/国产
0Cr19Ni9产品价格：电议
0Cr19Ni9产品品牌：德国//法国/
0Cr19Ni9产品规格：锻件、棒材、板材、带材、环件、丝材、法兰等可根据客户要求生产
0Cr19Ni9钢棒规格范围:直径6-500mm,长度0.5-30m；
0Cr19Ni9钢板规格范围:厚度0.5-80mm,长1-6米,宽0.5-3m
0Cr19Ni9钢管规格范围:外径6-530mm，壁厚0.5-50mm，长度1-12m；
0Cr19Ni9产品应用：普遍的应用于、电力、石油化学、船舶、机械、电子、环保等各个行业。
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　　　　常用热作模具钢有5CrNiMo、3Cr2W8V、H13等。H13钢是国内外广泛应用的热作模具钢。相当于我国的4Cr5MoV1Si0钢锭经过锻轧加工，锻后退火。退火后的硬度为HB180~22 热淬火，520℃回火，回火马氏体组织。　　随着汽车、拖拉机、电机、无线电、家用电器和工业的迅速发展，冷冲压、、模锻和压铸等无切削加工工艺被广泛应用，对模具的需要量越来越大，因而对制造模具的钢材品种、钢材的冶金生产及钢材的热处理等提出了越来越高的要求。

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　　⑸计费重量亦称“计费吨”或“运费吨”。运输部门收取运费的钢材重量。不同的运输，有不同的计算和。如铁路整车运输，一般以所使用的货车标记载重作为计费重量。公路运输则是结合车辆的载重吨位收取运费。　　不过在没有侵蚀性介质的一般厂，构件经过除锈并涂上合格的油漆，锈蚀问题并不严重。近年来出现的耐大气腐蚀的钢材具有的抗锈性能，已经逐步推广应用。钢材长期经受100℃辐射热时，强度没有多大变化，具有一定的耐热性能，但温度达150℃以上时，就须用隔热层加以保护。

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