sbs防水卷材玻纤胎标注

sbs防水卷材玻纤胎标注除主体材料外，表面材料聚乙烯膜也具有优良的防水性和很高的强度（聚乙烯丙纶防水卷材即仅以此膜防水），因此防水具有双重保险性。耐腐蚀：该卷材具有很好的耐酸，耐碱，耐化学腐蚀，在各种环境中具有优良的耐老化性能。商品信息。产品重量：2公斤左右/平方。产品特点：防水隔热/高强度粘性/抗拉抗变形/耐热耐寒。

高分子自粘胶膜(非沥青基)防水卷材具有独特的粘接性能，剥离强度是普通自粘卷材的2-3倍。　抗撕裂强度高，防水抗渗，耐水解性能强。　低温柔性好，在-30℃的低温条件下扔能保持良好的柔韧性。　适用于地下与隧道工程的预铺反粘防水工程，具有防水层施工完成后无需保护层直接绑扎钢筋浇灌混凝土的抗冲击性能。

sbs防水卷材玻纤胎标注它有优异的耐气候性，耐老化性，而且抗拉强度高，延伸率大，使用温度（在-40~+80℃范围内可以长期使用），是一种高效防水材料。属性：防水卷材。颜色：黑色。原料：三元乙丙橡胶。宽度：标准宽1米。厚度。长度：20米。类别：化工材料。特点：高低温适应性强。用途：隧道地铁大型工程防水项目。如有特殊要求可加绒或土工布（自带保护层）。

如果此时撕扯，卷材就有可能顺着灰尘或松动层一起撕落了，正确的方法只需按照说明贴好压紧即可，防水效果毋庸置疑。　自粘防水卷材是以高分子树脂， 沥青为基料，以聚乙烯膜，铝箔为表面材料，采用离粘隔离层的自粘防水卷材。产品具有极强的粘结性能和自愈性，适应高低温环境下施工。分为有胎自粘和无胎自粘两种。

管子根部，烟囱底部等易发生渗漏的薄弱部位加整体增强层(在薄弱部位中心200mm范围内，均匀涂刷一层厚1mm胶黏剂，随即黏贴一层聚酯纤维无纺布，无纺布上再涂一层厚1mm的胶黏剂，干燥后形成无接缝的弹性整体增强层)。　油毡铺贴时首先在流水坡度下坡弹出基准线，再涂刷胶黏剂，平面和立面相连接的油毡，由上向下压缝铺贴，当立面油毡超过300mm时，应用胶黏剂进行粘结或用干木砖钉木压条与粘结复合，以粘结牢固。对于排水口封闭严密。因此，在涂刷防水卷材之前，好将基层进行简单处理，尽量将基层处理平整。其次，应保证地面无尘，无土，无油，可拿墩布仔细拖地，把灰尘全部掉，否则会引起防水卷材的开裂掉皮，影响防水效果。　自粘防水卷材在防水卷材市场的快速走红，也因它冷施工，环保安全的施工特点受到众多客户群体的追捧。那么，对于这个即将来临的冬季，自粘防水卷材能够正常进行防水施工工作吗。

自粘卷材表面有HDPE，具有较高的抗撕裂强度，满足耐穿刺等要求，能有效地抵御基层开裂，变形所产生的应力对防水系统的破坏。　施工技术要点。　卷材总体铺贴顺序为：先高跨，后低跨，同等高度，先远后近，同一立面，从高向低处开始铺贴。　打底涂：基面清理干净验收合格后，将专用基层处理剂均匀涂刷在基层表面，涂刷时按一个方向进行，厚薄均匀，不漏底，不堆积，晾放至指触不粘。

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