详细资料
◆ 产品说明:
产品规格 | 通用库存并可定制 | 产品数量 | 1000000 | 包装说明 | 鹏盛专用包装 | 价格说明 |
◆ 详情:
纯聚氨酯防水涂料的结构需要在混凝土结构施工时将符合标准的注浆管埋入接缝内,当接缝出现渗漏时,通过导浆管向注入灌浆液,使接缝区域的缝隙和孔洞得到密封,终达到防渗效果。如果在将来接缝出现次出现渗漏,还可以重复利用注浆管系统进行维护,多次重复注浆。目前,预备注浆系统防水施工技术多用于地铁,隧道,市政工程,水利水电工程等项目施工缝,后浇带,新旧混凝土结合部分上,从经济性,施工速度,防水效果等方面都具有明显的优势。雨全防水采用预备注浆系统施工技术进行隧道防水施工。
焊接缝边应光滑并有熔浆溢出,立即用手持压辊压实,排出搭接缝间气体。搭接缝焊接,先焊长边,再焊短边,焊接前必须将结合面清理干净,无尘土,沙粒,污垢,必要时用清洁剂清洗,在低温下焊接时(0℃以下),要注意卷材是否有结冰或潮湿现象,如有上述现象,必须等到卷材干燥后方可进行焊接。焊缝不得有漏焊,跳焊或焊接不牢,但也不得损害非焊接部位卷材。 <
纯聚氨酯防水涂料的结构不能找到漏水点的屋顶,建议重做防水选用防水浆料。可进行多次涂刷,多道设防。完整的防水层涂刷次数为两次,总厚度不能超过2mm,然后涂刷水泥砂浆做保护层。保护层干固后,再进行一次完整的防水层涂刷,再用水泥砂浆做保护层。然后再涂刷柔韧型防水浆料。如此可反复3-4次,已保障防水效果。但是,基面一定要处理好,且外面一定要用水泥砂浆做保护层。
SBS防水涂料的适用范围。 聚酯毡胎基弹性体改性沥青防水涂料适用于工业与民用建筑的屋面和地下防水工程。 玻纤增强聚酯毡胎基卷材适用于机械固定单层防水,但需通过抗风荷载试验。 玻纤毡胎基卷材适用于结构稳定的一般屋面和地下防水工程。 外露使用采用上表面隔离材料为不透明的矿物粒料的防水涂料。
柔韧性。 柔韧性指在低温条件下保持柔韧性的性能。它对保证易于施工,不脆裂十分重要。常用柔度,低温弯折性等指标表示。 大气稳定性。 大气稳定性指在阳光,热,臭氧及其他化学侵蚀介质等因素的长期综合作用下抵抗侵蚀的能力。常用耐老化性,热老化保持率的等指标表示。 防水涂料优点。 任何复杂基层都可做成连续整体的防水层,设备简单,施工技术容易掌握。自粘式防水涂料是一种新型防水材料,与同类材料相比,具有施工简便,防水性能好,注重环保等优点。 自粘式防水涂料与普通防水材料相比,具有如下特点。 常温下冷施工,不需要热熔。施工时只要剥开隔离纸,即可直接铺贴,施工极为方便,可有效缩短工期。 具有较高的撕裂强度,能有效的抵御基层开裂,变形产生的应力对防水系统的破坏。
可以说,任何防水涂料涂上胶粘层,均可具有自粘性,这类材料的物理性能是与原本体一致,只是施工工艺变为自粘而已。 自粘胶可以是沥青类的,也可以是丙烯酯类,丁基橡胶类或其他粘结剂,有点像胶粘带,压敏胶带的性质。 自粘防水涂料在之前只是指本体自粘类防水涂料,除了施工工艺的改变外,很重要的是,自粘卷材具有蠕,解决了防水涂料在基层开裂的情况下,卷材受拉产生内应力,使防水涂料在应力状态下加速老化破坏的问题。另一类自粘卷材是属于带自粘层的防水涂料。
各种工业和民用建筑地下室顶板及屋面防水工程,屋面工程包括种植屋面,混凝土屋面,坡屋面,轻钢型结构屋面以及外露和非外露屋面。 地铁,公路和铁路隧道,桥梁,人防工程等。 大型粮仓,制梁场,垃圾填埋场,人工湖,各种管沟等市政工程的防水。 工艺流程。 TPO防水涂料施工步骤。 基面清理铺聚乙烯薄膜铺设保温板预铺TPO防水涂料紧固件固定TPO防水涂料热风焊接TPO防水涂料节点部位加强处理检查,修整组织验收。3mm,4mm厚SBS防水涂料价格表。3mm,类型:聚酯胎,45公斤,1*10米,寿命15年,耐低温-10度,170元/卷,库存100件。3mm,聚酯胎,45公斤,1*10米,寿命20年,耐低温-15度,200/卷,定做。3mm,聚酯胎,45公斤,1*10米,寿命30年,国标-20度,240/卷,定做国标。3mm,聚酯胎,45公斤,1*10米,寿命30年,国标-25度,280/卷,定做国标。
.产品图片