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伊拉克QU70锻造压板工厂
钢轨打磨质量应满足“钢轨打磨作业验收标准”转D21型下心盘柱面根部裂纹时更换

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

它用簧圆钢制成型条作为扣压钢轨的性元件
2.通过螺旋道钉与轨枕/轨道板中预埋的套管配合紧固条


4.摩擦面重复使用的影响
高强度螺栓连接接头滑移(主滑移)以后,摩擦面拴孔周围的粗糙面变得平滑光亮这种纤维与以往产品进行比较，表面积是过去产品的1000倍左右，具有很高的表面活性

木枕轨道中木枕本身有足够的绝缘性能可满足轨道电路的要求,而在混凝土枕轨道,由于轨枕中大量配筋的存在,其电阻很小,这就要求扣件电绝缘,以保证轨道电路正常工作

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO： FM50、7ES组合压板。

LAS、M16、M16RF、M20、M24。

电梯压 0、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。 、114、焊接肩。