详细资料
◆ 产品说明:
产品规格 | 通用库存并可定制 | 产品数量 | 1000000 | 包装说明 | 跃旭专用包装 | 价格说明 |
◆ 详情:
sbs防水卷材的特征3mm,4mm厚SBS防水卷材价格表。3mm,类型:聚酯胎,45公斤,1*10米,寿命15年,耐低温-10度,170元/卷,库存100件。3mm,聚酯胎,45公斤,1*10米,寿命20年,耐低温-15度,200/卷,定做。3mm,聚酯胎,45公斤,1*10米,寿命30年,国标-20度,240/卷,定做国标。3mm,聚酯胎,45公斤,1*10米,寿命30年,国标-25度,280/卷,定做国标。
比起用火烤的SBS改性沥青防水卷材防水效果有很大的保障性,因为火烤铺贴卷材时可能会卷入空气,导致卷材空鼓,起皱现象,且不利于检查,环保并有安全隐患,这就是为啥在大力推广高分子自粘防水卷材的目的,材料一代一代更新,终新型防水材料将会更加新型。 注意事项:髙分子自粘防水卷材的特点是与基层全粘结,即使有局部破坏,也不会窜水,所以保证全粘结质量很重要。
/p>sbs防水卷材的特征此外,在高温状态下材料的粘流性很大,当材料受到外力所引起的应力作用时,容易产生塑性蠕变。低温可以使普通防水卷材材料的脆性增加,在一定时期内,材料在某一低温状态下假如防水材料的柔性不足,随着材料内部应力的慢慢积累可能导致材料的低温龟裂与变形断裂。 降雨量(包括降雨和降雪)的影响。 一般说来,降雨量的大小对防水材料性能直接影响不是很大。
医院,餐厅,旅馆,影剧院,商场,冷库,粮库,金库,档案库,通讯工程,计算机房,电站控制室,配电室,防水要求较高的生产车间,指挥工程,库,防水要求交道的人员掩蔽部铁路旅客站台,行李房,地下铁道车站,城市人行地道。 二级一般生产车间,空调机房,发电机房,燃料库,一般人员掩蔽工程,电器化铁路隧道,寒冷得去铁路隧道,地铁运行区间隧道。
毕竟,坡屋面排水的主要基地,一般防水施工,建筑表面横向宽度以垂直和水平为主流域划分排水坡度必须大于百分之二到百分之三之间的分水岭,为了减少水的屋顶。防水施工的使用,我们主要是关注的长度和高度防水施工铺设,可以给建筑防水,防漏的效果,例如,在边境上的挡土墙和筏需要使用额外的一层防水材料,一般来说,正常的防水材料,大约三百毫米应该铺在墙上,墙面防水剂也需要铺设到墙面约一千八百毫米处。防水卷材附加层厚度详解。 我们选择防水材料屋面坡度必须要做一个好的设计要求开始有较好的防水效果。免底胶,直接施工告别传统卷材施工的繁琐,直接一撕一贴。防水加隔热,一人轻松搞定。防水性能强可长期外露阻止雨水的进入。隔热性能强有效反射阳光提升材料耐用寿命,贴上卷材的地方直减十几度清凉。产品描述:SBS防水卷材是重点推广生产的 防水卷材,该产品系用沥青或热塑性体(如 -丁二烯嵌段共聚物SBS)改性沥青浸渍胎基,两面涂以弹性体或覆盖聚乙烯膜等,下表面撒以细砂或覆盖聚乙烯膜所制成的防水卷材。免火烤。
以合成高分子聚合物改性沥青为涂盖层,纤维织物或纤维毡为胎体,粉状,片状或薄膜材料为覆面材料制成可卷曲的片状防水材料。 什么叫合成高分子防水卷材。 以合成橡胶,合成树脂或它们两者的共混体为基料,加入适量的化学助剂和填充料等,经不同工序加工而成可卷曲的片状防水材料,或把上述材料与合成纤维等复合形成两层或两层以上可卷曲的片状防水材料。
玻纤增强聚酯毡胎基卷材适用于机械固定单层防水,但需通过抗风荷载试验。 玻纤毡胎基卷材适用于结构稳定的一般屋面和地下防水工程。 外露使用采用上表面隔离材料为不透明的矿物粒料的防水卷材。 地下工程防水宜采用表面隔离材料为细砂的防水卷材。 SBS防水卷材注意事项。 涂料有沉淀,属正常情况,使用时应随用随搅拌。防水卷材可用做屋面防水层,也可用于地下防水层。用做屋面防水层时,主要防止雨水,雪水对屋面的间歇性浸透,用做地下防水层时,主要防止地下水对建筑物的经常性浸透,无论是用做屋面防水层还是用做地下防水层,都要做到不渗漏,这就涉及防水层的设计,原材料的质量,施工操作及维修管理。其中,施工操作是保证防水层质量的主要环节。
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