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安提瓜和巴布达M20起重轨压板生产工厂
1.新线采用原位法铺设时,可以现场整体铺设,铺设方法与单道岔相同配套设计的条比我国既有条在结构上作了优化，使条程增大（各种条程均为14mm），提高了其疲劳强度，在采用较低刚度性垫层时条的扣压力衰减小

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

(5)可调性能
为适应列车高速化对长波长轨道不平顺整正轨面高程及轨距变化的需要,钢轨扣件应在上下及右方向上有充分的调整储备量
3、提高线路维修质量，到阻力均衡，以避免冬季的不均匀爬行


HES-2防滑防锈硅酸锌涂料在高强度螺栓连接中的应用
HES2防滑防锈硅酸锌涂料为三组分(粉剂、剂、糊剂)的溶性涂料,涂膜坚硬耐磨,涂在钢板表 有阴极保护作用,防腐性较强,抗滑移系数较高,具有优良的耐水性和耐盐水性,对各种 具有的抵抗力4.转K6型与转K2型转向架主要技术特征对照表

扣件的大调高量为20mm

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO： FM50、7ES组合压板。

LAS、M16、M16RF、M20、M24。

电梯压 0、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。 、114、焊接肩。