详细资料
◆ 产品说明:
产品规格 | 按照客户要求做 | 产品数量 | 99999 | 包装说明 | 盘装 | 价格说明 |
◆ 详情:
RVV1G/RVV2G电动葫芦钢丝电缆 电动葫芦钢丝电缆作为行车电动葫芦连接和控制电缆,适用于干燥或潮湿的室内的各种电气。鉴于其特殊的柔性设计,它还适用于无应力缓释可强制引导的左右非连续性运动下的或固定敷设 产品特性: 电动葫芦钢丝电缆缆芯之间加有黄麻绳抗拉承载,芯线与护套间还包有一层无纺布缓冲,在超高长度情况下还有两根承载钢丝绳可供选择(破断拉力可达10.4KN,高度可达150米)。由于采用EX-HS-FGR补偿导线电缆工厂[股份@有限公司]欢迎您注:触点一直保持动作。。线圈断电后才复位。。。记住。下图顺序:线圈,常闭触点,常触点顺序:线圈,常闭触点,常触点二次图详解先看红色线,这一部分从起动按钮"SB1"始,一直到零线是接通的,所以,当按下起动按钮时,KM1,KM3,KT均会接通。KM1辅助触点通过"自锁",使电路一直得电,处于接通状态。此时是星型启动。我们上面说了,通电延时型时间继电器,现KT线圈一直得电,待设定的时间到后,常常闭触点动作。了改性PVC护套比一般橡胶材质更具有抗拉性和抗撕裂强度,又保持柔软性。产品性能更佳,使用更安全。 电缆结构: 导体:多股精绞无氧铜丝,符合VDE0295 CLASS 5标准 绝缘:特殊混合PVC绝缘 颜色:多彩颜色数字表示,参照JISC3306标准 黑色数字白色号码编号,符合IEC227标准(如需带有黄绿接地线请说明) EX-HS-FGR补偿导线电缆工厂[股份@有限公司]欢迎您当变速器操纵机构处于倒挡位置时,电流从倒车灯关端子1输出,到倒车雷达控制器端子1,为倒车雷达控制器电源。倒车雷达系统电路电流从倒车雷达控制器端子7输出,到倒车雷达左传感器端子2,从倒车雷达左传感器端子1接地,检测左侧是否存在障碍物。电流从倒车雷达控制器端子8输出,到倒车雷达中传感器端子2,从倒车雷达中传感器端子1接地,检测中间是否存在障碍物。电流从倒车雷达控制器端子15输出,到倒车雷达右传感器端子2,从倒车雷达右传感器端子1接地,检测右侧是否存在障碍物。内衬层:特殊无纺布包裹缓冲 钢丝:一根或两根无扭力自承钢丝,承载运行中产生的张力 护套:特殊混合PVC护套,黑色(RAL9005) 详细参数: 00V >1.5mm 450/750V 测试电压:≤1.5mm 2500V >1.5mm 3000V 使用温度范围:-15℃至+70℃ 弯曲半径:20倍电缆外径 EX-HS-FGR补偿导线电缆工厂[股份@有限公司]欢迎您有远传要求时可选电阻式远传压力表,该类仪表适用于测量无危险、不结晶、不凝固及对铜和铜合金无腐蚀作用的液体、气体和蒸汽等介质的压力,并能通过仪表内部设置的同步电阻式发送器,将被测压力以电量值传至远离测量点的二次仪表上,以实现集中检测和远距离控制。在要求报、联锁的场合可选择电接点压力表,应优先选YXC或YNXC系列产品,它采用磁助式的电接点装置,具有动作稳定可靠、接头功率较大的优点,其在仪表内部设置阻尼装置等措施,显提高了抗介质脉动和机械振动的性能,既増强了使用的可靠性、耐振性,又延长了产品的使用寿命。产品图片