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◆ 产品说明:
产品规格 | 齐全 | 产品数量 | 1 | 包装说明 | 打捆 | 价格说明 |
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山西大同自粘玻纤格栅厂家为了节约成本,一些商家为了达到 检查过关和市场溶液接受的双重目的,将送检的部分产品按标准严格生产,其余将大部分流向市场的产品则偷工减料,以降低生产成本,使得建筑外墙保温材料的防火性能进一步恶化。目前外墙外保温系统的现状是,系统中约8%的主体保温材料为有机可燃材料,而且系统又以防火性能较差的聚板薄抹灰系统为主。建筑外墙保温材料的种类目前,我国建筑外墙保温所用材料主要为聚乙泡沫板(又名泡沫板,EPS)、挤塑聚乙泡沫板(简称挤塑板,XPS)和聚氨酯泡沫(全称为聚氨基 酯,PU)等有机材料,以及岩棉、玻璃棉等无机材料。。玻纤土工格栅是以玻璃纤维为材质,采用一定的编织工艺制成的网状结构材料,为保护玻璃纤维、提高整体使用性能,经过特殊的涂复工艺而成的土工复合材料。
玻璃纤维土工格栅是一种增强路面及路基的新型优良土工基材,该产品采用玻璃纤维长丝经编织涂覆而成。玻纤土工格栅具有纵横向很高的抗拉强度,低的延伸率,高的性模量,耐高低温性能优良等特性,经表面涂覆后,具有优良的抗碱性能及耐老化性能,广泛应用于沥青路面,水泥混凝土路面及路基的增强;无论硬性路面和柔性路面皆可适用,与传统路面相比,能降低造价,延长寿命,防止道路反射裂纹。玻纤土工格栅亦可用于铁路、机场、水利、堤坝等软土的增强及路基层的增强。
作用原理
1、减缓反射裂缝
反射裂缝是由于旧混凝土面层在接缝或裂缝附近的较大位移引起其上方沥青加铺层内出现应力集中所造成的,它包括因温度和湿度变化而产生的水平位移,以及因交通荷载作用而产生的竖向剪切位移。前者导致接缝或裂缝上方的沥青加铺层内出现较集中的拉应力;后者则使接缝上方的沥青加铺层经受较大的弯拉应力和剪切应力。
由于土工格栅的模量很大,达到67Gpa,作为刚度大的硬夹层应用在沥青罩面层中,其作用是应力,释放应变,同时作为沥青混凝土加筋材料,提高加铺层结构的抗拉和抗剪能力,从而达到减少裂缝的目的。实践表明,一条改变了方向的水平裂缝的对应裂缝能量可从其起点0.6米,1.5米以上宽度的加筋材料有助于确保能量在裂缝两侧完全消散。
2、抗疲劳裂
在旧水泥混凝土路面上的沥青加铺层,其主要作用是提高路面的使用功能,对承载作用则贡献不大,加铺层下的刚性混凝土路面仍起关键的承载作用。而在旧沥青混凝土路面上进行沥青罩面则不同,沥青加铺层将与旧沥青混凝土路面一起承载。因此,在沥青混凝土路面上进行沥青罩面,除了会出现反射裂缝,同时还会因为荷载的长期作用而出现疲劳裂。我们对旧沥青混凝土路面上的沥青加铺层受荷情况受力分析:由于沥青罩面层下为与沥青罩面层同一性质的柔性面层,当受到荷载作用时,路表将发生弯沉。在直接与车轮接触的沥青罩面层受到压力,在轮载边缘以外的区域,面层受到拉力作用,由于两处受力区域所受力性质不同,而又彼此紧靠,因此在两块受力区域的交界处即力的突变处容易发生破坏。在长期荷载的作用下,发生疲劳裂。
玻纤土工格栅在沥青罩面层中,能够将上述的压应力与拉应力分散,在两块受力区域之间形成缓冲带,在这里应力逐步变化而不是突变,减少了应力突变对沥青罩面层的破坏。同时玻纤土工格栅的低延伸率减小了路面的弯沉量,保证了路面不会发生过渡变形。
3、耐高温车辙
沥青混凝土在高温时具有流变性,具体表现在:夏季沥青道路面层发软、发粘;在车辆荷载作用下,受力区域产生凹陷,车辆荷载撤除后沥青面层无法完全恢复至受荷前的状况,即产生了塑性变形;在车辆的反复碾压的作用下塑性变形不断积累,形成车辙。我们对沥青面层结构进行分析后,可以知道由于高温下沥青混凝土具有流变性,而在受到荷载时,面层中没有任何可以约束沥青混凝土中集料运动的机制,造成沥青面层的推移,这就是形成车辙的主要原因。
在沥青罩面层中使用玻纤土工格栅,其在沥青面层中起到骨架作用。沥青混凝土中集料贯穿于格栅间,形成复合力学嵌锁体系,限制集料运动,增加了沥青罩面层中的横向约束力,沥青面层中各部分彼此牵制,防止了沥青面层的推移,从而起到抵抗车辙的作用。
4、抗低温收缩裂
严寒地区的沥青道路,冬季面层温度接近于气温,在这样的温度条件下,沥青混凝土遇冷收缩,产生拉应力。当拉应力超过沥青混凝土拉伸强度时,产生裂纹,在裂纹集中的地方产生裂缝,形成害。从裂纹的成因看,如何使沥青混凝土强度抵抗住拉应力是解决问题的关键。
增加吊顶的隔热性有些吊顶材料因为比较薄(如纸糊吊顶)或者自身传热能力强(如金属板材吊顶),虽然它们密封性很好,但是隔热性依然很差,这样房间内的热量很容易透过吊顶传给上面,因而需要增加吊顶面层的隔热性。增加吊顶面层隔热性的原理与平屋顶保温原理类似,也是在上面覆盖松散或板式保温材料,由于吊顶承重的限制,所以需要选用更轻质的材料,如麦糠,麦秸草、锯末、膨胀蛭石、聚板、膨胀珍珠岩、岩棉等。松散材料需要注意的是防潮问题,可以利用塑料袋装的方法来解决。山西大同自粘玻纤格栅厂家
玻纤土工格栅在沥青罩面层中的应用,使得沥青混凝土的拉伸强度大大提高,可以抵抗住较大的拉应力而不致发生破坏。另外,即使因为局部区域产生裂纹,使裂纹发生处的应力过于集中,但经玻纤土工格栅的传递而逐渐消失,裂纹不再会发展成裂缝。在选用玻纤土工格栅时,除其性能指标应符合上表规定之外,还应特别注意保证其幅宽不小于1.5m,以满足其作为控制反射裂缝夹层时有足够的横截面积来充分消散裂缝能量;同时,其网眼尺寸宜为其上沥青面层材料粒径的0.5~1.0倍,这样有助于达到剪切胶粘性,促进集料嵌锁与限制。
山西大同自粘玻纤格栅厂家这类化石有着极高的研究价值。二是“微变硬化石”,这类化石软组织已经丧失,但留下了一些稍变性的硬组织部分(牙、甲壳、外骨骼等),另外生物体内原矿物质成分得以保留,虽经较弱的石化,但一些生物结构仍保存得比较完好。这类化石多是无脊椎动物如三叶虫、贝类等。三是“石化化石”。模铸化石:这是指生物体在底质、围岩、填充物中留下的印模和复铸物。细分起来又有这样一些类型,一是印痕化石,二是印模化石,三是铸型化石,四是复型化石,究竟属于哪一种主要看化石与其围岩的关系。遗迹化石:是指因古生物活动在底质沉积物表面或内部留下的痕迹和遗物,如动物的足迹、抓痕、爬痕、挖掘的洞穴,也包括诸如卵、动物的粪便、胃石等化石。从更为广泛的角度看,这类化石还应当包括古人类活动的劳动工具和文化遗物等。化学化石:指古生物体虽没保存下来,但那些组成生物的有机成分经后形成各种有机物(氨基酸、脂肪酸等)却被保留在岩层中,从而可根据这个判断某古生物的存在。其次,根据化石的尺寸可将化石分为大化石、微体化石和超微化石。山西大同自粘玻纤格栅厂家由于大理石品种甚多,同质不同名者有之,同名不同质有之,故将大理石按其颜色加以分类,择名优品种简要介绍如下:白色大理石品种:房山汉白玉;河北曲阳的曲阳玉、汉白玉;山东莱州雪花白,水晶玉;湖南的梆州白、湘白玉;广东的蕉岭白、圳白玉、汉白玉;四川的宝兴白、宝兴青花白、蜀金白、草科白;云南的河口雪花白、云南白海棠;江西的江西白、上白玉;灰色大理石品种:浙江的杭灰、衢灰;山东的齐灰;广东的云花;广西的贺县灰;云南的云灰、雅灰等等;黑色大理石品种:湖南的双锋黑、邵阳黑、梆州黑;广西的桂林黑;四川的武隆黑、天全黑、西阳黑;贵州的毕节晶墨玉等等;黄色大理石品种:云南的云南米黄;广西的木纹黄、桂林黄;贵州的木纹米黄、平花米黄、金丝米黄;河南的松香黄;陕西的香蕉黄、芝 ;内蒙的密黄、米黄;绿色大理石品种:辽宁的丹东绿,山东的莱阳绿、翠绿、栖霞绿;湖南的沱江绿、荷花绿、碧绿;陕西的孔雀绿和新疆的天山翠绿;红色大理石品种:江苏宜兴的红奶油;江西玫瑰红、奶油红、玛瑙红;河南的雪花红、万山红、芙蓉红、血红;湖南的凤凰红、荷花红;广东的灵红、广州红;广西的龙胜红和四川的南江红;新疆的海底红、秋景红等等;褐色大理石品种:北京的紫豆瓣、晚霞、螺丝转;安徽的红皖螺、灰皖螺;等等均为上好的品种。
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