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hut-1桥面专用防水涂料综上所述：热熔法施工工艺是一套持久可靠的防水系统不可或缺的一部分，它的性能别的工艺是无法替代的，它可以有效解决和预防窜水，漏水等防水问题，并且可以一年四季适用，可以缩短工期，更具经济性。能够做到滴水不漏才是防水的终目标。因此，为保证工程防水质量，提高建筑防水安全系数，建议优先采用热熔SBS改性沥青卷材防水系统。

。　防水涂料性能。　固体含量。　固体含量指防水涂料中所含固体比例。由于涂料涂刷后靠其中的固体成分形成涂膜，因此固体含量多少与成膜厚度及涂膜质量密切相关。　耐热度。　耐热度指防水涂料成膜后的防水薄膜在高温下不发生软化变形。不流淌的性能，即耐高温性能。　柔性。　柔性指防水涂料成膜后的膜层在低温下保持柔韧的性能。 <

hut-1桥面专用防水涂料雨，雪，霜，雾，或大气湿度过大，以及大风天气均不宜露天作业，否则应采取相应的技术措施。　对屋面排水坡度的要求，平屋面的排水坡度为2%～3%，当坡度小于等于2%时，宜选用材料找坡，当坡度大于3%时，宜选用结构找坡。天沟，檐沟的纵向坡度不应小于1%，沟底落差不得超过200mm。水落口周围直径500mm范围内坡度不应小于5%。

TPO防水涂料收头：收头部位采用压条固定，并使用密封胶密封。　质量保证措施。　主要技术措施。　a，对TPO防水涂料事先做好深化设计，包括TPO的节点做法，铺设方式均应详细设计。　b，大面积施工前，在现场做样板试验，通过样板试验确定可靠的施工工艺和 ，并总结出施工过程中容易出现的问题以进行重点控制。

外观鉴别。　a.看整卷卷材有无长度10mm以上的裂纹。　b.般卷材在夏天30度高温下将卷材整卷展开看是否发生粘结。　c.看胎基是否完全浸透：不管是那种类型的卷材，只要是有胎基的，胎基浸透与否关乎整个卷材的防水性能及持久性能，方法很简单，用小 划开小块卷材，看其正中部位，如果完全黑色，则浸透良好，如果有白色或灰色条纹及斑点，则胎基未完全浸透，卷材不合格。后再用喷灯和压子均匀细致的把接缝封好，防止翘边。　劳动保护及安全防护：卷材在运输及施工过程中要防止坚硬物体硌伤，刺破，施工完毕后禁止随意践踏，并做好使用保护工作。在施工过程中戴好手套，避免烧伤，烫伤，对于汽油桶，卷材等易燃物品要单独存放，远离火源，预防火灾和工伤事故的发生。　2gt，冷贴法施工(三元乙丙卷材)。

美国TP0防水涂料具有如下特点。　幅宽有9m.4m，05m和66m。　多数为增强型的，织物面层的厚度达到，10%，而其它的为有限燃产品。　产品质量优于欧洲产品，如美国的一热老化条件为116℃，28d，而欧洲的为100℃.28d或80℃，60d。　白色产品反射率高达87%。　自粘TP0片材及自粘配套材料安装快而安全，符合能源之星要求，具有长期耐久性。

基层应坚实，平整光滑，表面不得有起砂，疏松，剥落和凹凸不平现象。　基层上的灰尘，油污，碎屑及尖锐棱角应清理干净，凹凸和裂缝(无害，非结构裂缝)等应用水泥砂浆填补找平，并要达到一定强度。　所有细部节点和阴阳角均用水泥砂浆做圆弧处理。　屋面。　屋面基层应干燥，干净，无孔隙，起砂和裂缝。那么防水涂料的不足之处又是什么呢。　需根据防水基层的形状而进行量体截衣，对于外形复杂的基层需多块拼接，防水涂料相互搭接处的粘结难度较大，完全的密封将成为主要难题，漏水隐患大，防水涂料在施工后的保护和漏水后的维修亦是难题，任何部位的贯穿性破损，脱胶，漏胶(那怕是只有一处)，整个与其相连贯层面的防水功能都将全部衰失，如果不能找到破损和缺陷部位，则局部修补就不可能，那么只有重做防水。