详细资料
◆ 产品说明:
产品规格 | 依据图纸或样品生产 | 产品数量 | 500000 | 包装说明 | 编织袋、托盘、木箱等 | 价格说明 |
◆ 详情:
瑞典A100轨道压板工厂
广义上的高速道岔除包括道岔外,还句配套的混凝土岔枕和转换设备采用拱形片扣压钢轨,并用轨距挡板代替铁座以调整轨距和传递横向推力于轨枕挡肩
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
轨下胶垫起到缓冲振动作用
轨撑一般安设在转辙器基本轨外侧,以防止基本轨横向和外翻,起到保持轨距的作用
从表面来分主要是磷化、皂化和镀锌,其中镀锌一般应用在8.8S高强度螺栓中1.轨道板组成:轨道板是由钢轨、性扣件、轨道板、水泥乳化沥青砂浆充填层、底座、凸形挡台及其周同填充树脂等组成
轨下垫板为14mm厚的橡胶垫板,刚度40~50kN/mm
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
BEMO:AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。
< 、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。、T140、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。
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