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莱索托M20铁路压板工厂
采用新型性夹扣压基本轨内侧,性夹扣力为11kN第二种是的防松螺母，需要和一种可以防松垫片一起使用

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

由于取消了螺栓联结方式,大大减小扣件养护工作量
76年在的英国人背着和人民修建的吴淞铁路，是在国土上的条铁路

随着加载频率的增大,动静刚度之比亦随之变大,例如 倍进一步的，两个所述放置块的两侧壁均固定镶嵌有螺母，螺母的内部设有螺栓，通过设置螺栓，将水平尺在放置槽内进行固定，避免水平尺在放置槽内晃动，从而影响检测结果的准确性

(6)条和拆卸应采用工具进行,时条中肢入孔位置要放平、放正,不得歪斜

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、F ES组合压板。