详细资料
◆ 产品说明:
产品规格 | 依据图纸或样品生产 | 产品数量 | 500000 | 包装说明 | 编织袋、托盘、木箱等 | 价格说明 |
◆ 详情:
新西兰M10模锻压板生产工厂
(8)道岔内各钢轨件均预留轨道电路连接线孔绝缘鱼尾板全部为绝缘材料制成
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
它是用刚性扣板保持轨距,用双重铁垫板支承钢轨并用扣压螺栓和锚固螺栓固定钢轨和铁垫板,由簧垫圈实现性紧固扣着
我国铁路车辆的运行速度客车一般在120KM/H,货车一般在80KM/H,这种运行速度也只是在近5年的事
即使是同样的表面状态,抗移系数也因表面的粗糙度以及接头板材接触面上有无浮锈、尘埃及油污粘着物而不同(2)道床顶面低于轨枕承轨面不应小于40mm,且不应高于轨枕
目认为低碳钢的含硅量好不要超过0.03%~0.07%
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
BEMO:AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。
MTH:M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。
电梯压导 、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。 114、焊接肩。
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