◆  产品说明：

产品规格

依据图纸或样品生产

产品数量

500000

包装说明

编织袋、托盘、木箱等

价格说明

5

◆  详情：

印尼M12LA轨道压板生产工厂
(5)进行第二次调试,使道岔符合铺设技术条件的要求5．根据权利要求4所述的一种铁路轨道固轨器，其特征在于：所述转轴（5）的背面固定连接有蜗轮（），且蜗轮（）与蜗杆（16）相啮合

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

一般,钢轨扣件的设计程序
磨耗深度一般为1-3mm，长度一般为200-300mm，在铺设混凝土轨枕的地段比较明显，发展比较快

当加于螺母的扭矩增加到切口扭断矩时,切口断 1,60R2

硅量增加,产品裂口、废品也随之增多

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。