详细资料
◆ 产品说明:
产品规格 | 依据图纸或样品生产 | 产品数量 | 500000 | 包装说明 | 编织袋、托盘、木箱等 | 价格说明 |
◆ 详情:
营口M20钢轨压板工厂
(7)配轨长度均按预留8mm轨缝计算,以便于厂内下心盘面至性旁承顶面距离(自由状态)71mm
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
铁垫与性基板未粘结,仅用锚固螺栓贯穿三层固定在混凝土块体上
中间扣件阻力:抵抗钢轨沿轨枕纵向的阻力
(9)EVA聚乙- 材料
它也是塑料的一种,是把乙和 混合所得的高分子材料,但不宜用于轨下垫板5.5轴箱内鞍面原型为φ230mm,磨耗大于0.5mm时更换;鞍面挡肩原型为153mm,两端磨耗后不大于155.8mm时应消除棱角,大于时更换
新技术、新工艺、新设备的应用与研制也日新月异
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
BEMO:AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。
< 、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。产品图片