◆  产品说明：

产品规格

依据图纸或样品生产

产品数量

500000

包装说明

编织袋、托盘、木箱等

价格说明

5

◆  详情：

渭南M12锻造压板工厂
道岔设备较一般线路构造复杂,容易产生害为了保持道岔的轨距、间隔、方向、水平、高低及各部尺寸等的良好状态,必须掌规律,分析造成害的原因,有针对性地采取有效预防和整治措施,提高养护维修质量通过采用上述技术方案，能够通过转轴的旋转带动螺纹杆旋转，为了动力条件

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

由于抵抗钢轨小返较大故因钢轨小返和钢轨向上而引起钢轨过度浮起时,片的应力变化较大
拉杆与转辙设备相连，用以转换尖轨位置


螺栓尾部梅花头的切口直径确定
扭剪型高强度螺栓紧固过程示意轴型RD2RE2A、RE2B

使用钟罩式和井式退火炉,线材都是装罐密封

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。