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　　的钢结构用量也明显第三，市政建设中采用钢结构的量会，譬如，地铁和轻轨工程、城市立交桥、高架桥、环保工程、城市公共设施及临时房屋等均越来越多地采用钢结构第四，钢结构住宅将有所提倡建设节能省地住宅，有关钢结构住宅的设计规范及配套技术、材料基本具备目前，我国仅有1500万平方米的钢结构住宅，而发达却达到建筑总量的40%～50%第五，由于的钢材价格比上的钢材价格低，劳动力成本也相对较低，而的钢结构的制作水平、施工优良，因此，在工程市场的钢结。　　不足,将使用寿命到20年之久,一般化工管道埋地的比较多,以前的管道经受不起像埋地这样苛刻的使用,因此加快了前几代化工管道的老化,甚至发,而化工用涂塑钢管则完全改变了这一现状,因此它也被越来越多的化工厂得知,成为化工行管道材料。

不锈钢常按组织状态分为：马氏体钢、铁素体钢、奥氏体钢、奥氏体-铁素体（双相）不锈钢及沉淀硬化不锈钢等。另外，可按成分分为：铬不锈钢、铬镍不锈钢和铬锰氮不锈钢等。还有用于 _承压设备用不锈钢钢板及钢带》。
铁素体不锈钢
含铬15%～30%。其耐蚀性、韧性和可焊性随含铬量的而，耐氯化物应力腐蚀性能优于其他种类不锈钢，属于这一类的有Crl7、Cr17Mo2Ti、Cr25，Cr25Mo3Ti、Cr28等。铁素体不锈钢因为含铬量高，耐腐蚀性能与抗氧化性能均比，但机械性能与工艺性能较差，多用于受力不大的耐酸结构及作抗氧化钢使用。这类钢能抵抗大气、及盐水溶液的腐蚀，并具有高温抗氧化性能好、热系数小等特点，用于及食品工厂设备，也可制作在高温下工作的零件，如燃气轮机零件等。
奥氏体不锈钢
含铬大于18%，还含有 8%左右的镍及少量钼、钛、氮等元素。综合性能好，可耐多种介质腐蚀。奥氏体不锈钢的常用牌号有 Ni9钢的Wc小于0.08%，钢号中标记为“0”。这类钢中含有大量的Ni和Cr，使钢在室温下呈奥氏体状态。这类钢具有良好的塑性、韧性、焊接性、耐蚀性能和无磁或弱磁性，在氧化性和还原性介质中耐蚀性均，用来制作耐酸设备，如耐蚀容器及设备衬里、输送管道、耐的设备零件等，另外还可用作不锈钢钟表饰品的主体材料。奥氏体不锈 0℃，然后水冷或风冷，以单相奥氏体组织。
奥氏体 - 铁素体双相不锈钢
兼有奥氏体和铁素体不锈钢的优点，并具有超塑性。奥氏体和铁素体组织各约占一半的不锈钢。在含碳量较低的情况下，铬（Cr）含量在18%~28%，镍（Ni）含量在3%~10%。有些钢还含有Mo、Cu、Si、Nb、Ti，N等合金元素。该类钢兼有奥氏体和铁素体不锈钢的特点，与铁素体相比，塑性、韧性更高，无室温脆性，耐晶间腐蚀性能和焊接性能均显着，同时还保持有铁素体不锈钢的475℃脆性以及导热系数高，具有超塑性等特点。与奥氏体不锈钢相比，强度高且耐晶间腐蚀和耐氯化物应力腐蚀有明显。双相不锈钢具有优良的耐孔蚀性能，也是一种节镍不锈钢。
沉淀硬化不锈钢
基体为奥氏体或马氏体组织，沉淀硬化不锈钢的常用牌号有04Cr13Ni8Mo2Al等。其能通过沉淀硬化（又称时效硬化）处理使其硬（强）化的不锈钢。
马氏体不锈钢
强度高，但塑性和可焊性较差。马氏体不锈钢的常用牌号有1Cr13、3Cr13等，因含碳较高，故具有较高的强度、硬度和耐磨性，但耐蚀性稍差，用于力学性能要求较高、耐蚀性能要求一般的一些零件上，如弹簧、汽轮机叶片、水压机阀等。这类钢是在淬火、回火处理后使用的。锻造、冲压后需退火。

　　在使用焊剂用酒精稀释成糊状，涂于焊口表面，焊接时酒精迅速蒸发而形成薄膜不易流失，同时还可避免水份浸入制冷的危险。(2)铜与铁的焊接可选用磷铜焊料或黄铜条焊料，但还需使用相应的焊剂，如硼砂、 或 的混合焊剂。　　氯化铵和 混合水溶液槽中进行清洗，然后送入热浸镀槽中　　热镀锌钢管是钢管基体与熔融的镀液发生复杂的物理、化学反应，形成耐腐蚀的结构紧密的锌铁合金层合金层与纯锌层、钢管基体融为一体，因此热镀锌钢管具有镀层均匀、附着力强、使用寿命长等优点　　2、冷镀锌管/冷镀锌钢管　　冷镀锌就是电镀锌，镀锌量很少，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蚀性比热镀锌管相差很多正规的镀锌管生产厂家，为了保证，大多不采用电镀锌（冷镀锌）只有那些规模小、设备陈旧的小企业采用电镀锌，当然他们的价格也。　　此外，与“RKEF-AOD”一体化工艺相比，我国利用500立方米以下小高炉冶炼200系不锈钢的工艺存在流程长、能耗高、效率低、劳动生产率低、污染大等问题，建议进一步加大转型升级力度，推动不锈钢工艺流程结构。　　热扩无缝管就是我们常说的热扩管，密度比较低但是收缩很强的钢管，(无缝化钢管)都可以简称为热扩管用斜轧　　法或拉拔法扩　　大管材直径的一　　种荒管精轧工序在较短的时间内使钢管，可生产非标，特殊型号的无缝管，且成本低，生产效率高，是目前国　　际轧管领域的发展趋势　　我国现行热扩无缝管生产：　 。